A ver como sale, porque la verdad, tengo las imágenes de la carrera muy difusas por varios motivos entre los que destacan que fue una carrera muy dura (mucho sufrimiento) y otro que no me encontré muy bien. Mañana fresca, cielo nublado que presagiaba que podíamos pillar alguna tormenta, lo que afortunadamente no ocurrió.
Salida desde el polideportivo de la zona de Parquesol, que viene a ser una zona residencial en una loma de la ciudad, parecida a Montecerrao (Oviedo) pero mucho mas construido. En la salida mas o menos como siempre, unos 70-80 corredores, faltaban algunos equipos numerosos en otras carreras como los de Montecerrao que no vi. mas que a uno ó dos y los Havana pub que no había nadie, por el contrario, estaba el equipo de CC Vallecano de Madrid con su líder Prieto, lo que ya apuntaba jornada "movida" y también mi amigo Ángel del Aqualia (Los Alcázares-Murcia donde corrí varios años y donde tengo grandes amigos), Vallisoletano de nacimiento y murciano de adopción.
En la salida ya había cierto nerviosismo por lo rumores de que la carrera era muy dura. Se sale a toda ostia con un ritmo muy fuerte y es sobre el kilómetro 15 cuando se produce la primera escapada seria, a la postre definitiva, de jornada. Se van Gancedo (Guía Color) Julio Herrero (Guía Color) uno del CC Vallecano y otro mas (no estoy muy seguro del número, no lo vi. bien así que pido perdón si no es correcto. Pronto abren distancia, porque en el grupo se frena el ritmo de una forma drástica, posiblemente se piense que es muy pronto, que son pocos y que no va el principal favorito (Prieto) Se sigue a ritmo vivo pero no hay muchos ataques, quizás también debido a el trazado que era muy duro con constantes subidas y aire. Llega una subida de unos 2 Km... no excesivamente dura pero que se subió muy rápido, sin quitar el plato, iba poniendo un ritmo asfixiante el Prieto hasta que, a unos 100 metros de coronar, arranca fuerte, lleva a su rueda a J. Martín (líder en V-40) yo que voy en 3ª posición no aguanto el ritmo y me corto (en otras palabras: "la cago" ).
Coronan y se tiran a muerte hacia abajo y se les ve dando relevos fuertemente, con la colaboración de Ángel que iba detrás de mi, intentamos darles caza durante unos Km... Y formamos un grupo de unas 10 unidades de la "criba" que hizo la subida, donde iba mi compañero Toribio y aunque en principio parecía que entraba la gente a los relevos, enseguida se vino abajo el tema con lo que los 2 fugados se perdieron de vista. Recordar que ya había unas 4 unidades (creo) por delante. En mi grupo y debido a que no hay organización, empiezan a coger gente por atrás los rezagados de la subida anterior, formando unas 30 unidades. Hay ataques individuales de Alain (Guía Color) Ángel (Aqualia) y varios mas pero que no logran marcharse. El terreno sigue siendo muy duro y mucho aire, al paso por un cruce que coincidía con la salida de los veteranos 50 y 60 se gira a la izquierda y empieza el aire de costado izquierdo, mi compañero Toribio (listo y experto donde los haya) decide hacer un abanico y me manda meter cuneta y empezamos a relevar el y yo. Yo pienso para mi:"menudo "embolao" me ha metido este, si llevo media docena de relevos y ya voy "reventad" y encima 2 tíos" me da por mirar para atrás y sorpresa: Vamos ¡¡SOLO 5 TÍOS!! me da moral y pedimos relevos y durante un rato fuimos muy bien entendiéndolos. Una pena que no me acuerde de los que formaron la escapada para agradecerles la colaboración, se que uno era Javi Pérez de Astudillo, pero los otros no.
Como atrás quedaba gente de mucha fuerza como Vigil, Alain, uno de perilla de bicicletas Robles, Fernando, etc... Nos van cogiendo y joden la escapada pues nada mas coger se ralentiza el grupo. Por cierto, en este momento de la carrera y debido a que había una gran recta, se ve al fondo a unos 500-600 m. las luces de las motos que van con los escapados donde, posiblemente Prieto y J. Martín hayan alcanzado la cabeza y se formara un único grupo de escapados. Nuestro grupo como siempre, unos que atacan y otros que salen a por ellos y no se va nadie. Hay un momento en el que arranca Fernando (Guía Color) y salgo a ver si nos podemos ir, damos unos relevos y abrimos un pequeño hueco, pero nos encontramos con un aire de cara muy fuerte y de "postre" al fondo vemos una subida de un kilómetro o kilómetro y medio, lo que me faltaba como iba ya.
Pues prácticamente al coronar nos coge el grupo formado por las 20-30 unidades nada mas, yo ya voy muy "maduro" y en el páramo después de coronar sopla fuerte, se encuneta y pone un ritmo muy duro y lo paso mal. Blanco Soto (Bicis Fran) que siempre va en cola, pasa para las posiciones delanteras PELIGRO para mi "y yo con estas piernas..."es un rival directo, que va justo detrás en la general de V-40 A falta de unos 20 a meta arranca nuevamente Ángel (que tío mas pesado, se pasó el día dando palos) y salen a rueda Fernando y Blanco Soto, dudo (2ª “cagada” del día) y dejo pasar un rato a ver la reacción del grupo y ¡¡Horror!! No se mueve nadie, ¡Joder! yo voy muerto, pero estos van peor y alguno no vino mas que a rueda. Arranco con toda la fuerza que me queda a intentar pillarlos pues como se me vaya Blanco, me come puntos encima se lleva otros dos V-40 miro para atrás y llevo a mi rueda a Alain (Guía Color) le pido que pase al relevo y dice que no puede, que lleva a Fernando.
Lo comprendo y a todo lo que doy, los tengo cerca pero son 3 contra uno. Joder con mi amigo Ángel, me digo, viene a una sola carrera y me va a joder a mí, ayudando en los relevos a un rival y total para no ganar ni la carrera ni su categoría ya que van dos V-40 en la escapada. Bueno, que tiro lo que me queda, de pronto, aparece Vigil por detrás y contacta con nosotros, le pido relevo y me contesta que no puede, que lleva a Blanco Soto delante: JODER; "MAL DÍA PA DEJAR DE FUMAR" Alain que lleva a Fernando y Vigil que lleva a Blanco. Nada, resignación y a hacer lo que pueda, encima le había dado una voz a Ángel que no tirara y si, cuando les veía iba el último, pero cuando les pierdo de vista por alguna curva se distan mas porque les da relevos.
No le puedo pillar y llegan con unos pocos segundos pero los necesarios para que Blanco coja los puntos del 3º V-40 Y Fernando y Ángel me resten puntos con lo que, los que cojo yo me relegan a la 3º posición de la general. Con el "calentón" de la llegada, ya no se ni quien ganó ni que puestos hicieron. La general la ganó Prieto (normal) que llegó solo y el 1º V-40 fue J. Martín, el orden de los demás no lo se así que perdonarme. Digo lo de siempre, si alguien quiere hacer una crónica desde su punto de vista o desde su grupo, que la haga, quizás esta crónica sea un poco aburrida porque solo hablo de mi grupo y de mis sensaciones en particular, cosa que no había hecho en las últimas crónicas. No puedo decir que pasó, aunque me gustaría porque tuvo que haber una batalla por el triunfo de la carrera, en el grupo delantero, tampoco puedo decir que pasó en los grupos traseros al nuestro que fueron los que se quedaron en la primera subida seria de la mañana, en la que el Prieto dio la ostia.
En este grupo venían mis 3 compañeros Dani, Berto y Javi y que bastante hicieron con acabar la carrera después del tremendo "ostión " de Lantadilla.En mi opinión, eso tiene mucho mérito, no ya solo acabar la carrera teniendo el cuerpo todo machacado y lleno de heridas con lo dura que fue la carrera, sino ya solo por el hecho de haber tomado la salida. Este punto quizás no se tenga en cuenta o no se valore lo suficiente ya que después de una caída de este tipo ó de 2 como en el caso de Berto, te lo piensas dos veces si tomar la salida al domingo siguiente o pensárselo un poco más. Pues ellos NO, el mismo domingo de la caída, ya estaban pensando en Valladolid (y eso que a Javi le "calentaron" la cartera en la tienda de bicicletas con la reparación) ENHORABUENA COMPAÑEROS, eso es afición. Nada mas, lo de siempre, espero que, mas que os guste, que os haya entretenido. A ver si voy conociendo nombres de gente de otros equipos y otras provincias para ponerlo que si no va a ser un monólogo de asturianos solamente.
TINO TORRE
