De  un auténtico CALVARIO podría calificar mi actuación en dicha carrera. Salida tempranera, 9 de la mañana, temperatura fresca pero no fría y nubes muy feas hacia la zona donde íbamos. Se sale rápido para no variar, intentos de escapada que no fructifican. Se llega a la población de Las Caldas donde empieza la subida de unos 3 Km. el ritmo es exigente pero sin demasiados ataques. La parte última, los 500 últimos metros se acelera el ritmo y mis peores presagios se cumplen, no puedo aguantar el ritmo y voy perdiendo posiciones hasta los últimos puestos e incluso, poco antes de coronar, me descuelgo unos metros. Jarro de agua fría en ese momento para mi, acabo de darme cuenta que ya no voy a poder estar entre los que disputen la etapa y es que la alergia me dejó fulminado esta semana. Mira que llegaba en buenas condiciones a esta carrera, máxime con mis buenas sensaciones en las 3 carreras que llevaba este año refrendadas con la victoria en la carrera del domingo pasado en Frómista. Ya esta semana entrenando, cuando había forzado, había notado ese tapón que se pone en los pulmones y que no te deja entrar todo el aire, la semana no había sido nada buena en este sentido, días muy calurosos en Asturias, aire y mucha porquería en el aire en suspensión.
El caso es que corono con unos metros perdidos y llegamos a la zona de los repechos de los depósitos del Cristo donde está situado el Premio de la Montaña, lo paso fatal para no perder mucho. Corono descolgado y me lanzo a lo loco a ver si puedo coger rápido y lo logró justo antes del primer paso por meta. Ya no se como va la carrera, si hay escapados, si van todos en el pequeño pelotón que queda, ya mi decepción era grande y aún quedaban 2 subidas.
Llegamos a la 2ª subida y casi desde abajo, Grahan Baxter lanza un demoledor ataque que lo desarma todo, otra vez a pasar penuria y subo como puedo, las piernas van bien, pero no puedo coger aire. Así es que llego arriba mucho mas descolgado que la anterior. Misma situación de rabia, echarle huevos a ver si puedo coger. Un poco con la ayuda de un corredor de Montecerrao y aprovechando el rebufo de los coches de los equipos, logro coger a un grupo cerca ya de la bajada pronunciada de Soto Ribera, nuevamente no se si ya hay gente por delante o no.
Llegamos a la 3ª subida y esta se sube fuerte pero sin tirones. Cuadros (Ciclos Fustín) pone un ritmo exigente pero eso me va mejor y logro no descolgarme hasta los últimos 500 metros que se acelera muchísimo el ritmo y otra vez a perder posiciones, en el momento en que veo una cosa extrañísima, Prieto se está descolgando del grupo, lo paso e intento no perder mucho con el grupo cabecero, el cual se ha roto todo. Nuevamente en la bajada de la urbanización de Montecerrao logro coger a un grupo, del que ya falta gente de los que habíamos empezado a subir, y llegar a meta.
Así que no puedo contar muchos detalles de la carrera porque no los vi, en los momentos de importancia de las subidas, yo no estaba allí, así que no se como se rompió ni quienes iban por delante, para mi fue un calvario esta carrera por mi estado, a la vez que me hace ser muy pesimista de cara a mi rendimiento en la próxima Vuelta a Cantabria del fin de semana que viene.
Pongo la crónica de mi amigo Ángel “el sargento” que tiene todo lujo de detalles de lo que vio desde su privilegiada posición en la cabeza de la carrera.

Crónica de Tino Torre (Puertas Videco)

Crónica de Ángel "el sargento"

El pasado 06 de abril tuvo lugar la primera prueba puntuable de la Copa de España de Master-40 a 60, celebrado en la capital asturiana "III Trofeo Ascensión Ciudad de Oviedo", "VI Memorial de Ciclismo Fernando Álvarez", organizado magníficamente por el Club Ciclista Siglo XXI que no escatimó en medios humanos y técnicos, siendo todo un éxito participativo y de organización, esto suele ocurrir cuando las personas que se implican en un evento de esta envergadura viven nuestro deporte en cuerpo y alma y se rodean de un grupo humano al que contagian con su pasión y entrega, en este caso José Mª García, Pte. del C. Siglo XXI es el pilar fundamental donde se sostiene tan magna organización, lo que ha llevado año tras año al éxito de esta prueba, una de las mejores del calendario nacional y que a pesar de la distancia al resto de España, no ha sido inconveniente para que más de un centenar de Master-40 a 60 se trasladasen a Oviedo en la apertura del calendario copero.
El trazado de esta edición sufrió una pequeña variación, acertada a mi juicio, eliminando el sector urbano e incrementando el externo en una vuelta más para los M-40, de esta forma los M-40 dieron 3 vueltas al clásico circuito de unos 23 duros Km., por dos de los M-50 y una de los M-60. Así pues, puntualmente a las 9:00 horas tomaron la salida los Master-40, a penas faltaron "capos" de la categoría, aunque se echaron de menos a los Meoqui, Pascual Cremades, Miguel Ángel García, Aramburu, Mario Fdez., o al reconvertido Élite Rafael Lorenzana, entre otros, a pesar de estas ausencias, el resto estaban todos, así pues la batalla estaba servida. A poco de dar la salida hubieron varios intentos de fuga pero que no llegaron a su fin, hasta que tras la subida tras el paso de la vía férrea, sobre Soto de la Ribera se produce el típico tirón de los "gallos" que estira al pelotón, tras el cuál un dúo formado por Francis Atero (vencedor de la edición anterior) y Joaquín-Endesa se escapan del pelotón logrando abrir un ligero hueco, por detrás se siguen vigilando los Prieto, Baxter, Carlos Saucedo, Tino, Baena, etc., instante que prueba suerte Ángel del Bpack Oteros que logra llevarse a su rueda a otro corredor, poco a poco van recortando distancia a los fugados hasta que se les unen en la localidad de Puerto, el cuarteto continua poco a poco hacia Caldas, pero el pelotón lejos de dejarles marchar sigue a buen ritmo, hasta que en La Subida a Latores, a apenas 3 Km. de concluir la primera vuelta les dan alcance, pero Fco. Atero queda lejos de tirar la toalla al verse tan encima al pelotón continua su marcha en solitario y se pierde entre el callejeo de Oviedo, así pues un reducido pelotón comandado por el "Lalo" del Merka-Penaca continua en cabeza a su paso por meta y a apenas 20'' marchando en cabeza de pelotón Atero-Tech Luz. En la incorporación a la carretera Nacional (comienzo 2ª vuelta), el Lalo se adelanta al pelotón y se produce un parón inexplicable, éste continua su marcha ante la pasividad del resto, a continuación prueba suertes Gancedo-G. color y logra marcharse también, después lo intentaría Baena-Tech Luz y abriría un ligero hueco, el parón continua, así pues el siguiente será Joaquín del Endesa y Ángel salta a por él para tratar de marcharse los dos, pero los M-50 que acababan de incorporarse al paso por meta se le echan encima, vuelve a atacar para tratar de irse con Baena que va a escasos metros y logra unirse al de Tech Luz, pero los M-50 y tras estos el resto del pelotón les neutralizan, así pues, por delante se unen Atero, Gancedo y el Lalo y por detrás los ataques se suceden por parte de los M-40 y en especial del Campeón de Europa M-50 José Luis Blanco Soto del Galocho que se veía muy superior. Tras la subida de Soto de la Ribera se produce un nuevo tirón en el pelotón con el consiguiente chorreo de ciclistas provocado por los Gallos, tras el cuál viene el clásico parón, cuando Ángel vuelve a intentarlo y salta del pelotón abriendo un buen hueco (hasta casi un minuto) y en solitario trata de alcanzar a los tres de cabeza, poco a poco va recortando distancias hasta llegar a los 30'' con el trío cabecero que marchan a buen ritmo y buen entendimiento, por detrás no se para y los Aqualia se ponen en marcha, hasta dar caza a Ángel entre Las Caldas y Latores, en cuál se sube a un ritmo frenético comandado por Grahan Baxter que en cada subida ponía su sello, así como un también impresionante Carlos Saucedo, mientra Prieto sigue entre los mejores, aunque hoy tuvo su mal día. Así pues, en cabeza de carrera seguía abriendo hueco el trío Atero, Gancedo y el Lalo y por detrás un pelotón de 40 y 50 muy reducido. Al comienzo de la 3ª vuelta se producen varios intentos de fuga por parte de uno o dos corredores que unas veces logran abrir hueco y la mayoría no, así pues nos plantamos en la definitiva y última subida a Soto y logran deshacerse de la disciplina del pelotón Gil y Robles, tras ellos lograrían marcharse José Manuel Baena-Tech Luz, Pedro Fco. Glez.-Oncedientes y otro canario, Jesús López-Aqualia, tras varios intentos de Ángel del Bpack Oteros, finalmente logra marcharse y dar alcance al trío de Baena, así el cuarteto avanza con más pasión que fuerza ya, se superan las Caldas y llevamos por delante al trí de Atero y los dos mencionados, cuando se llega al comienzo de la subida de Latore nos alcanza un impresionante Baxter que trae a su rueda a Carlos Saucedo, habían saltado del pelotón ambos y Prieto, quien acabó descolgándose de dúo justo antes de la subida a Latores, donde Baxter alcanzó al quinteto de los canarios, Baena y Angel Glez. y les ataca, logrando marcharse por delante de estos unos metros, seguido de Carlos Saucedo, por detrás aguantan los canarios, Baena y Angel. Mientras, en cabeza de carrera, Fco. Atero llega a la recta de meta con unos metros de ventaja a sus compañeros de viaje, logrando así la victoria con tiempo de levantar los brazos y disfrutar de su "la guinda" a su magnífica carrera, el Lalo del Merka-Penaca logra la 2ª plaza y Gancedo-G. Color la 3ª. Báxter haría finalmente 4º y 5º Robles-Robles. En M-50 entró en primera posición tras imponerse en el sprint José Luis Blanco Soto de la Galocha, 2º su compañero de equipo Fabián García y en 3ª posición Trapiello. En M-60 la victoria fue para Javier Pérez-C. García siendo muy superior a Cabanas y Gelabert que entraron a más de un minuto. Para concluir, tras la entrega de trofeos, el webmáster de la trotabici.com M. Ángel Glez. Molina, fue galardonado por la organización de la prueba, el C. Siglo XXI, de la mano de su Pte. D. José Mª García, con una placa-trofeo por su colaboración y trabajo por la difusión de las Copas de España y el ciclismo Master en gral., este reconocimiento por parte de una organización del prestigio del C. Siglo XXI es todo un honor para el que suscribe. (Fuente: www. trotabici.com).